Укороченные маршруты с бесплатной пересадкой с автобуса на трамвай и обратно являются альтернативой протяженным диаметральным автобусным маршрутам, то есть пересекающим центральную часть города и связывающим диаметрально удаленные друг от друга микрорайоны, по которым из-за значительной протяженности фиксируются нарушения регулярности движения маршрутного транспорта.

Целью внедрения системы пересадочного тарифа также заключается в исключении дублирования автобусных и трамвайных маршрутов. Трамвай является скоростным видом транспорта большой провозной способности, имеющим преимущества в этом плане перед автобусами. Путем комбинирования поездок на трамвае и автобусе из отдаленного микрорайона можно значительно снизить время поездки, увеличить ее дальность, исключить непродуктивное дублирование маршрутов и снизить загруженность магистральных улиц.

В Улан-Удэ в систему пересадочного тарифа включаются только вновь устанавливаемые с 2020 года маршруты, работающие по укороченной схеме. Такая схема применяется в целях увеличения количества рейсов ограниченным количеством транспортных средств, минимизации интервалов движения, снижения нагрузки на улично-дорожную сеть, исключения из пути следования наиболее загруженных транспортных участков. Реализуемая система пересадок предусматривает возможность проезда пассажира с бесплатной пересадкой на двух видах транспорта (автобус и трамвай) по цене одной поездки в автобусе, то есть 40 рублей вместо 75 (40 руб. в автобусе + 35 руб. в трамвае).
К системе пересадочного тарифа подключены все 6 трамвайных маршрутов МУП «Управление трамвая» и 12 автобусных маршрутов, обслуживаемых МУП «Городские маршруты»:

1) № 1 (100-е микрорайоны — центр);
2) № 3К (Восточный – Стрелка – В. Березовка);
3) № 10 (Аэропорт – ж/д вокзал);
4) № 19А (Тулунжа — центр);
5) № 26 (20А кв. — кладбище "Южное");
6) № 27К (Первое поле, Светлый, Радужный, Комушка — центр);
7) № 33А (Кирзавод – ул. Ботаническая);
8) № 46А (Исток — центр);
9) № 92 (Стеклозавод — центр);
10) № 95А (Энергетик – ул. Терешковой);
11) № 25 (Шишковка — Батарейка);
12) № 4А (Матросова – Ж/д вокзал).

Важными условиями акции являются оплата проезда безналичным способом, время между транзакциями (оплатой через терминал) не должно превышать полутора часов, при пересадке должна использоваться одна и та же банковская карта (смартфон).

Уникальность состоит в отсутствии необходимости наличия, эмиссии и обслуживания транспортных карт.

Возмещение выпадающих доходов муниципальным предприятиям при бесплатной пересадке осуществляется из бюджета г. Улан-Удэ. В 2023 году на эти цели было предусмотрено 3,9 млн. руб., в 2024 – 5 млн. руб., в 2025 году — 12 млн. руб.

При формировании перечня маршрутов Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ исходит из того, что бессистемное включение всех автобусных маршрутов в систему пересадок приведет к нехватке бюджетных средств. Оценочно, потребуется дополнительно 25 млн. руб., которые не предусмотрены бюджетом. Кроме этого, включение всех маршрутов, обслуживаемых МУП «Городские маршруты», в систему пересадок приведет к превышению норм вместимости трамвайных вагонов, которые уже при текущих условиях в пиковые часы работают на пределе своей провозной способности.

Реализации эксперимента предшествовала большая работа ООО «Оператор транспортных сервисов» (г. Улан-Удэ), МУП «Управление трамвая», МУП «Городские маршруты», специалистов Сбербанка по разработке соответствующего программного обеспечения.

Эксперимент стартовал 18.10.2021 одновременно с запуском двух новых
трамвайных кольцевых маршрутов №№ 7 и 8. При этом выход вагонов был увеличен с 40 до 50 единиц (в 2025 году). Акция до 2022 года действовала в качестве эксперимента. За год с небольшим горожане оценили возможности акции. Популярность пересадочного тарифа растет. Так, в 2023 году пересадками воспользовалось 165,3 тыс. пассажиров, в 2024 году – 294,8 тыс., за 8 месяцев 2025 года – 248,3 тыс. Таким образом, уровень количества пересадок ежегодно растет и пользуется спросом у жителей города.

Средняя доля пассажиров, пользующихся пересадочным тарифом в 12 автобусных маршрутах, составляет 12% от общего количества пассажиров, перевозимых данными маршрутами.

Контактные данные инициатора и исполнителей
Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ:
Ткачев Юрий Захарович, председатель;
Будагаев Сергей Евгеньевич, начальник отдела организации пассажирских;
Буторина Татьяна Николаевна, консультант отдела организации дорожногодвижения;
Дадуев Василий Вениаминович, начальник МКУ «Центр управления дорожным движением г. Улан-Удэ».

Электронная почта: ktpp@ulan-ude-eg.ru.
Телефон приемной: (3012) 44-75-73.__